End of Darkness
Seit heute ist Schluss mit der Nachtblindheit meines 3er Golfs!
Nein, keine Angst, ich hab ihn nicht verschrottet...
Sondern ich war quasi mit ihm beim Augenarzt und nach der Behandlung hatten sich die alten 3er-Scheinwerfer:
H4 Leuchtstärke:
und ich muss sagen, dass Ergebnis ist fabelhaft!
Für alle Unwissenden:
Bei H4 kann immer nur 1 Licht an sein. Also entweder Abblendlicht oder Aufblendlicht, bei den modernen Lichtsystemen bleibt, zusätzlich zu der verbesserten Leuchtmittelqualität (H4 ----> H7, oder mittlerweile Halogen), das Abblendlicht immer an also auch wenn aufgeblendet wird. Dies ist möglich, da es für beide Lichtwünsche jeweils eine einzelne "Birne" gibt. Früher waren beide in einer zusammengemurkst... d.h. nur 3 Pole an dem Leuchtmittel und somit kein gleichzeitiger Betrieb beider Lichtdrähte in der "Birne" möglich!!!!
Wie dem auch sei:
Endlich tapp ich nicht mehr im Dunkeln, wenn ich Nachts auf nasser Fahrbahn unterwegs bin!
Grüße nach draußen
und seid gesegnet,
freak
Nein, keine Angst, ich hab ihn nicht verschrottet...
Sondern ich war quasi mit ihm beim Augenarzt und nach der Behandlung hatten sich die alten 3er-Scheinwerfer:
H4 Leuchtstärke:
Abblendlicht
Fernlicht
und ich muss sagen, dass Ergebnis ist fabelhaft!
Für alle Unwissenden:
Bei H4 kann immer nur 1 Licht an sein. Also entweder Abblendlicht oder Aufblendlicht, bei den modernen Lichtsystemen bleibt, zusätzlich zu der verbesserten Leuchtmittelqualität (H4 ----> H7, oder mittlerweile Halogen), das Abblendlicht immer an also auch wenn aufgeblendet wird. Dies ist möglich, da es für beide Lichtwünsche jeweils eine einzelne "Birne" gibt. Früher waren beide in einer zusammengemurkst... d.h. nur 3 Pole an dem Leuchtmittel und somit kein gleichzeitiger Betrieb beider Lichtdrähte in der "Birne" möglich!!!!
Wie dem auch sei:
Endlich tapp ich nicht mehr im Dunkeln, wenn ich Nachts auf nasser Fahrbahn unterwegs bin!
Grüße nach draußen
und seid gesegnet,
freak
freakofgod - 2007/01/25 20:33